鏈式輸送機的鏈條是最容易出現相對運動部件磨損、帶料、堵料、拱料、脫軌等不良現象，直接影響生產。需要結合鏈式輸送機的優勢進行改進。

　　導軌是FU鏈式輸送機的主要部件，經過長時間的使用后，導軌會逐漸磨損，嚴重時會導致輸送鏈條整體位置下移、偏移，加快了輸料構件刮殼，嚴重影響鏈條的正常運行，同時也會直接影響物料的輸送能力。我們的處理方法是：先將準備好的導軌(普通低碳鋼，寬度與原導軌寬度相同)經滲碳熱處理，使其表面硬度比中碳鋼高，又不影響其可焊性，然后均勻平整地覆蓋在原導軌上，再用電焊焊接在一起，按原導軌∮8mm的孔重新打孔。這種方法修復時間快、勞動強度低。

　　同樣，輸料構件經過長時間使用后，也會變形或磨損。尤其是在物料輸送量需要增大時，派克濾芯明顯跟不上，經常出現帶不走料以致堵料現象，富卓濾芯 海普洛濾芯直接影響生產。我們的處理方法是：在輸料構件部位的彎節處用∮14mm鋼筋焊接一個“搭橋”(成45°角)，一方面加固了輸料構件漢克森濾芯以防磨損后脫落，另一方面增強了物料輸料能力。

　　經過上述改進后，鏈式輸送機輸送能力明顯得到了改善，消除了堵料現象，設備運轉率大幅度提高，減輕了操作人員的勞動強度。